О скутерах, маршрутки, пьяных водителей:
|
На пороге лета тем для обсуждения с работниками ГАИ - достаточно много: и спидометры теперь “зашкаливают”, и водители “под мухой”, и деть на каникулах будут слоняться в городе, отданные сами себе...
А скутеры, мопеды, велосипеды, ролики, скейты и другая молодежная техника?.. Обо всем этом - в разговоре с начальником ВДАИ г. Львова Богданом Мицаком.
А вас, на скутере, попросим остаться...
- С 18 мая и до конца лета на Львовщине длится операция “Скутер”, - рассказывает Богдан Федорович. - Все скутеры, которые ездят на наших дорогах, инспекторы останавливают, проверяют и, если водитель без документов, и объем двигателя скутера превышает 50 см3, скутер доставят на арештмайданчик, а на водителя оформят административные материалы. Потому что скутеры с объемом двигателя больше 50 см3 должны регистрироваться, а водитель должен иметь удостоверение водителя с категорией А. У нас привыкли к тому, что на скутер документы не нужны и навыков езды также не нужно иметь... За три дня от начала отработки на арештмайданчику стоят уже девять остановленных и проверенных скутеров. Родители покупают скутер ребенку, заботясь о том, чтобы ребенок чем-то летом занялся, - но не задумываются над безопасностью ребенка. Обратите внимание на то, как скутеристи маневрируют между автомобилями на дорогах города...
Маршруток - больше, воздух - меньше
В центральной части Львова экологическая ситуация - катастрофическая. Все - через избыточную загазованность от автомобилей. Не целесообразнее ли разгрузить центр, забрав из него все маршрутки? Вместо этого внедрить более безопасный и дешевый электротранспорт? Рух троллейбуса от ул. Зерова к площади Петрушевича обойдется продолжением электролинии в два-три километра, но сколько оно прибавит кислород жителям. По подсчетам инспекторов ГАИ, на протяжении часа через центр в одном направлении курсируют 300 маршруток. Троллейбусы и трамваи - реален выход из ситуации. Будут ехать без проблем и пенсионеры, и инвалиды, и молодежь... В последние Кухня скачать. Изготавливая кухни. Мебель. же годы резко уменьшились количество трамваев и троллейбусов, которые курсировали за маршрутами, вместо этого маршруток стало больше. Во Львове мы сами же забираем у себя свежий воздух, потому что перенасыщаем город маршрутками, вместо того, чтобы их вытеснять. Потому есть и вечная проблема Львова - заторы - весь транспорт закупоривается в центральной части города.
Кому - финансовый кризис, а кое-кому - и море по колени
Невзирая на то, что начали действовать новые, существенно увеличенные штрафы, - пьяных за рулем не уменьшилось. С начала мая началась отработка “Нетрезвый водитель”, и уже за 20 дней мая составлено 135 протоколов за употребление алкоголя за рулем. Это очень большая цифра! Не пугают ни возможность совершить ДТП, ни собственная безопасность. Даже штраф не пугает - от 2 550 до 3400 гривен. Похожая статистика была и до той поры, как штрафы еще не подняли. А это значит, что удар по карманы не влияет. Несколько дней сразу после поднятия штрафов пьяных за рулем не было, но постепенно их количество достигло предыдущей наивысшей планки.
Среди водителей появились и достаточно много хитрецов, которые забеливают номерной знак своего автомобиля, чтобы его не зафиксировала система “Визир” или глаз инспектора. За такие хитрости предусмотрена административная ответственность, о которой будут напоминать инспекторы ГАИ, исполняя свои обязанности в отработке “Номерной знак”.
Каникулы - на асфальте
Если раньше летние каникулы у детей проходили в пионерских лагерях, в летних лагерях при школах, то теперь очень многие школьники проводят время под подъездами городских домов. Мониторинг знаний учеников всех львовских школ относительно Правил дорожного движения подтвердил, что все знают, как нужно переходить дорогу. Однако под колеса попадают. В одном случае виноват водитель, в другом - ребенок-пешеход, который вдруг выбежал перед носом автомобиля, а в третьем случае пострадали дети как пассажиры, потому что мама с папой не позаботились в автомобиле об их безопасности. Скейти, ролики, самокати, велосипеды - вся эта техника пойдет в движение с началом каникул. Специально отведенных площадок для этого во Львове нет.
|